共享出行

　　共享出行行业战略规划，就是制定组织的长期目标并将其付诸实施，它是一个正式的过程和仪式。制定共享出行行业战略规划分为三个阶段，第一个阶段就是确定目标，即共享出行企业在未来的发展过程中，要应对各种变化所要达到的目标。第二阶段就是要制定这个规划，当目标确定了以后，考虑使用什么手段、什么措施、什么方法来达到这个目标，这就是战略规划。

　　对共享出行行业企业来说，进行战略规划主要有以下目的：通过剖析共享出行行业企业外部环境，了解企业内部优势和劣势，进而帮助共享出行行业企业提高市场竞争力提供企业未来明确的目标及方向，进而使得共享出行行业企业每个成员明白企业的目标，使得拥有完善战略经营体系的企业比没有该体系的企业有更高的成功机率。共享出行行业企业可以从如下几个方面进行战略规划布局：

　　一、 共享出行行业技术开发战略

　　随着全球化的发展，共享出行行业企业直接参与世界经济范畴竞争，并成为共享出行市场竞争主体。外部世界发生任何变动，都会导致国内发生变化。在市场经济高度发达，竞争日趋激烈的工业化国家，共享出行企业为求得生存和发展，均千方百计地研究技术开发战略来提高其全球竞争能力。其方法就是根据用户潜在需求，广泛研究竞争对手优势和弱项，不断进行提升企业的技术实力。其目的就是为保住和提高企业市场占有率，获得最佳经济效益。

　　二、 共享出行行业业务组合战略

　　业务组合是共享出行公司赖以依存的各战略事业单元的组合。 所谓最佳业务组合，就是指共享出行公司内的业务组合最具优势开拓最有吸引力的产业或市场。营销成为共享出行企业的核心功能和唯一功能，营销战略成为共享出行公司战略的核心。共享出行公司战略应首先从具体业务的营销战略开始，其次是组织企业内部资源保障具体业务营销战略的实现。业务组合战略最重要的要支持到具体业务营销战略的实现，而不是去展望发展蓝图、畅想美好未来。具体业务的成功是共享出行企业成功的基础，没有具体业务的成功，所有的一切都是空想。

　　三、 共享出行行业区域战略规划

　　区域战略规划是为共享出行企业实现一定地区范围的开发和建设目标而进行的总体部署。广义的区域规划指对地区社会经济发展和建设进行总体部署(包括区际和区内);包括区际规划和区内规划，前者主要解决区域之间的发展不平衡或区际分工协作问题，后者系对一定区域内的社会经济发展和建设布局进行全面规划。狭义的区域规划则主要指一定区域内与国土开发整治有关的建设布局总体规划。共享出行企业区域规划要对整个规划地区国民经济与社会发展中的建设布局问题作出战略决策，把同区域开发与整治有关的各项重大建设落实到具体地域，进行各部门综合协调的总体布局，为编制共享出行企业中长期部门规划和城市规划提供重要依据。

　　四、 共享出行行业产业战略规划

　　产业战略规划，是共享出行企业综合运用各种理论分析工具，从当地实际状况出发，充分考虑国际国内及区域经济发展态势，对当地产业发展的定位、产业体系、产业结构、产业链、空间布局、经济社会环境影响、实施方案等做出一年以上的科学计划。在做产业战略规划时，包括现状分析、发展战略、产业定位、产业体系、产业链条、建议项目、环境影响、实施方案等。

　　五、 共享出行行业品牌战略规划

　　品牌战略规划是指共享出行企业在现代市场营销观念下，为实现其经营目标，对一定时期内市场营销发展的总体设想和规划。基于共享出行企业既定的战略目标，向市场转化过程中的必须要关注的“客户需求的确定、市场机会的分析，自身优势的分析、自身劣势的反思、市场竞争因素的考虑、可能存在的问题预测、团队的培养和提升等综合因素，最终确定出增长型、防御型、扭转型、综合型的市场营销战略，作为指导共享出行企业将既定战略向市场转化的方向和准则。

　　六、 共享出行行业竞争战略规划

　　竞争战略规划是共享出行公司系统地且较为正式地确立其意图、目标、政策和战略，同时制定详细的规划实施其政策、战略，最后实现共享出行公司的目的和基本目标。作为大中型企业制定战略和取得竞争优势的一种重要手段。强调在产业环境变化时，前瞻性的战略意图和塑造核心竞争力为焦点的战略规划可帮助共享出行企业实现战略创新和竞争优势。