海关总署统计数据显示，2019年1-6月，我国煤及褐煤进口量15448.6万吨，同比增长5.8%。
“每年的冬夏两个旺季是煤炭进口量最大的两个时段，为了缓解国内煤炭供应的紧张。”煤炭分析师陈晓涵表示。2018年4月，为遏制一路下滑的市场煤价走势，我国决定再次启用进口煤限制政策，各省二类口岸再次陆续限制进口煤卸货，同时对南方终端电厂进行了额度分配，后续旺季方才放开。而由于2018前10个月的进口量(2.5亿吨)已经基本相当于2017年全年进口量(2.71亿吨)，在年底开始执行进口煤的平控政策，因此，从2019年1月份开始，2018年底预定的进口煤实施集中通关，进口量同比增长达19.52%，较前些年增长明显.
从2月开始，进口澳煤的通关时间大幅延长至30~45天左右，由于政策尚不明朗，贸易商多谨慎停止进口澳煤。“澳大利亚是我国排名前三的煤炭进口国，2月煤炭进口量下滑明显，近乎腰斩，2月进口总量也同比下滑15.6%，之后直到上半年结束，对澳煤的限制政策仍未改变，但随着国内煤价的高涨及场内的需求，个别港口稍有放松，3~5月份进口煤数量也一直呈现增长态势。”陈晓涵表示，由于全国范围内的环保小组回头看、蓝天保卫战等环保安全检查影响，国内煤炭供应量一直处于一个偏紧的状态，使得煤价不断上涨，国家为了保供稳价也适当地放开了对进口煤的限制。
