中创新航上市就像一面照妖镜,一边照出了一级市场的狂热,一边照出了二线电池厂的无奈。
10月6日,顶着和宁德时代专利官司的中创新航在香港惊险上市,发行价为每股38港币,过去一周时间,股价基本在原地踏步,市值约为600亿元,和宁德时代之间差了不止一个比亚迪。
对于那些在去年7月之后才入股的投资人来说,中创新航上市不仅没有让他们赚到钱,反而让他们浮亏了20%左右,但这又何妨?
中创新航上市就像一面照妖镜,一边照出了一级市场的狂热,一边照出了二线电池厂的无奈。
10月6日,顶着和宁德时代专利官司的中创新航在香港惊险上市,发行价为每股38港币,过去一周时间,股价基本在原地踏步,市值约为600亿元,和宁德时代之间差了不止一个比亚迪。
对于那些在去年7月之后才入股的投资人来说,中创新航上市不仅没有让他们赚到钱,反而让他们浮亏了20%左右,但这又何妨?
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