记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，23日9时整，在位于浙江省湖州市的湖州至湖州东区间施工现场，伴随着起重机吊臂的缓缓收起，新建上海经苏州至湖州铁路(下称“沪苏湖铁路”)接触网第一杆成功组立，标志着沪苏湖铁路“四电”工程全面启动，全线进入站前站后工程交叉施工阶段。
据了解，高铁建设一般分为站前工程和站后工程，站前工程主要包括路基、桥梁、隧道和轨道工程等，站后工程主要包括通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”工程和站房建设装修、防灾安全监控系统等工程。其中，“四电”工程是整条高铁的“中枢大脑”和动力之源，也是高铁建设中的关键环节。
沪苏湖铁路“四电”工程将新建接触网导线599.71条公里、接触网支柱9260根、长途干线光缆敷设901.5条公里、地区级站场光电缆敷设222.14条公里、信号电缆敷设1742.9公里，新建牵引变电所3座、分区所5座、AT所6座、开闭所1座、10KV配电所2座，新建“四电”房屋等共计24678平方米。
