“与商用车销量整体下滑形成鲜明对比的是,新能源商用车的爆发增长趋势愈加明晰。”
12月16日,远程新能源商用车集团 (以下简称“远程商用车”)CEO范现军在2022全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上表示:“相信即将到来的2023年,或是新能源商用车发展的关键一年。”
《中国经营报》记者在采访中了解到,范现军的上述判断亦在销量层面得到验证。相关统计数据显示,今年1~11月,我国新能源商用车销售为25.3万辆,渗透率为9.4%,其中,11月单月的渗透率达到18.8%。
“与商用车销量整体下滑形成鲜明对比的是,新能源商用车的爆发增长趋势愈加明晰。”
12月16日,远程新能源商用车集团 (以下简称“远程商用车”)CEO范现军在2022全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上表示:“相信即将到来的2023年,或是新能源商用车发展的关键一年。”
《中国经营报》记者在采访中了解到,范现军的上述判断亦在销量层面得到验证。相关统计数据显示,今年1~11月,我国新能源商用车销售为25.3万辆,渗透率为9.4%,其中,11月单月的渗透率达到18.8%。
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