中国智能汽车的加速发展,为汽车产业链带来全新机遇,但同时凸显汽车芯片的缺口难题。
“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆,中国超过了200万辆,这就是汽车芯片对行业带来的深刻影响。”在12月16日举办的全球智能汽车产业峰会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍说,目前,汽车芯片的短缺有所缓解,但是这种供应相对偏紧的状态还会持续较长一段时间。
随着智能汽车渗透率不断攀升,芯片在整车中的占比水涨船高,汽车芯片的需求也迎来了爆发式增长。
中国智能汽车的加速发展,为汽车产业链带来全新机遇,但同时凸显汽车芯片的缺口难题。
“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆,中国超过了200万辆,这就是汽车芯片对行业带来的深刻影响。”在12月16日举办的全球智能汽车产业峰会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍说,目前,汽车芯片的短缺有所缓解,但是这种供应相对偏紧的状态还会持续较长一段时间。
随着智能汽车渗透率不断攀升,芯片在整车中的占比水涨船高,汽车芯片的需求也迎来了爆发式增长。
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