2月17日，“世界最大跨径公路预应力混凝土部分斜拉桥”广西培森柳江特大桥合龙仪式在来宾市象州县举行，标志着贺州至巴马高速公路(象州至来宾段)全幅贯通，向全线通车目标迈出关键一步。
培森柳江特大桥由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团有限公司投资建设，广西路建工程集团有限公司承建。大桥位于来宾市象州县，桥长2578.9米，主桥采用(145+280+145)米双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥，主跨长度位居目前同类型桥梁跨径世界第一。
该桥象州岸墩址区卵漂石厚且岩溶高度发育，溶洞之间相互重叠、串通，单个溶洞的胸腔高度最大达25米，地质情况极其复杂。面对难题，项目通过创新研发外围稳固的高精度零干扰堰模一体围堰结构，仅用时30余天即完成特大桥象州岸主墩承台施工，缩短工期近一个月。
