余承东首谈华为“汽车生态”:窗口期抓不住 市场就和华为没关系了

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  余承东很忙,用他自己的话来说,周末时间、业余时间、节假日时间、晚上的时间都花在帮助车企造好车。“我每天晚上干到12点,有时候一两点,人家周末有两天休息,我一天都没有。”

  抱怨的同时余承东依然为自己排满了行程。作为同时兼任华为消费者BG CEO和智能汽车解决方案BU CEO的他,最近更忙碌了。

  仅以最近一周的行程看,余承东2月18日出现在了阿维塔011车主交流体验会上,这也是继2月初首次为阿维塔站台后,他再度公开出席阿维塔的用户活动。而在21日,余承东又对华为与江淮汽车联手“造车”的传闻作出澄清,表示公司不是亲自造车,还是通过智选模式合作。当天,江淮汽车大涨近8%,报收17.35元/股。

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