“近年来，支线航空航线网络日益完善，运行品质持续提升，治理体系逐步健全，支线航线旅客运输量已经由2015年的4859万人次增长到近年的8369万人次，年均增速9.5%。”在日前举行的第二届中国支线航空发展峰会上，中国民用航空局副局长吕尔学表示，要打造高效、便捷、优质的“干支通，全网联”运输服务网络。
支线航空是指短距离、中小城市之间的非主干航线，使用的飞机一般是30座位至100座位的小型客机，飞行距离在600公里到1200公里。支线航空是航空运输网络的重要组成部分，是干线的有力补充，对提升航空网络和综合交通的通达性、推动地区经济协调发展具有重要意义。
2019年以来，民航局持续推动“行李直挂”等跨航司中转业务，支线航线年旅客运输量逾8000万人次，占全民航旅客运输量的比重由2015年11%增加到2021年19%。截至2022年底，支线机场数量为181座，占全国运输机场71.3%；支线运力达245架，占机队总数5.9%。
