“智能化汽车和传统汽车、新能源汽车的投资逻辑已经发生了根本性的变化。”日前，长城资本总经理唐杰在由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、北京经济技术开发区、清华大学苏州汽车研究院主办的中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会——产业投资峰会上发言指出。
“传统汽车时代产品相对标准化，主要竞争点在成本；在新能源时代是政策红利+行业红利+相对标准化的产品，竞争的焦点在于续航；但是智能化时代不一样，智能化时代，产品差异化、个性化趋势非常明显，体现在各个维度上竞争，而不只是续航里程延伸几公里这种尺度上的竞争。”唐杰表示。
尤其是以生成式人工智能AIGC的诞生为起点，科技革命已经不只是在人工智能或者无人驾驶或者元宇宙单个领域孤立发生，而是在多个领域矩阵式交织推进，互相激发、互相促进。
