近日，宁德时代在投资者互动平台表示，公司正致力于推进钠离子电池在2023年实现产业化，该电池将首发奇瑞车型。同时，4C麒麟电池已经量产交付极氪001，理想汽车首个纯电动车型也将搭载4C麒麟电池。
宁德时代钠离子电池早在2021年便已发布，其电芯单体能量密度达160Wh/kg，常温下充电15分钟电量可达80%以上。据悉，钠离子电池在原料成本、低温下的容量保持率、耐放电性能均优于磷酸铁锂电池和铅酸电池，有望应用于电动两轮车、A00级别电动车以及储能领域。
已经实现量产的麒麟电池，采用第三代CTP技术，体积利用率突破72%，能量密度达到255Wh/kg，相比4680大圆柱电池，麒麟电池能量密度提升13%，搭载该电池的电动汽车可实现1000km续航。
