近日，“超级”锂离子电池面世的消息引发新能源汽车行业关注。这种最低工作温度达到-70、最高工作温度高达80的新型电池由中国科学院深圳先进技术研究院碳中和研究所先进储能技术团队研发，有望解决电动汽车冬季续航缩水和低温启动困难的问题。
众所周知，作为动力电池产业的主流，锂离子电池最为人诟病的就是其对环境温度的要求，这从客观上限制了新能源汽车消费市场的进一步扩大。如若兼顾低温与高温的宽温电池能够“上车”，锂离子电池将会在动力电池技术路线的角逐中“一骑绝尘”。
作为新能源汽车的核心部件，动力电池是汽车产业转型的主引擎。事实上，近年来中国动力电池产业一直在围绕更低价格、更大能量密度、更加安全、更加环保的目标在加速创新，而动力电池企业的激烈竞争，也“卷”出了繁荣的产业生态。
