南京在全国较早开通地铁,目前的运营里程却有很多位于郊区,运营里程也被杭州、成都等城市超越,如何看待南京在地铁建设上的经验和问题?一座大城市又该如何更好地规划、建造地铁?
近日,澎湃新闻就南京地铁发展专访中国城市公共交通协会副理事长、南京市城市与交通规划设计研究院院长杨涛。
他表示,无论从城市而言还是从乘客而言,简单比拼线路数量、里程规模,并没有太大实质意义,可达性、便利性、客流吸引力、客流强度等指标更为重要。
南京在全国较早开通地铁,目前的运营里程却有很多位于郊区,运营里程也被杭州、成都等城市超越,如何看待南京在地铁建设上的经验和问题?一座大城市又该如何更好地规划、建造地铁?
近日,澎湃新闻就南京地铁发展专访中国城市公共交通协会副理事长、南京市城市与交通规划设计研究院院长杨涛。
他表示,无论从城市而言还是从乘客而言,简单比拼线路数量、里程规模,并没有太大实质意义,可达性、便利性、客流吸引力、客流强度等指标更为重要。
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