2023年上半年，新车售价成为汽车行业的最大变数，其不稳定性一路传导至二手车市场。
中国汽车流通协会和精真估于近日联合发布了《2023年6月中国汽车保值率研究报告》（简称《报告》），其中提到，上半年汽车保值率数据走势呈V字型。春节后，受车源供应不足影响，二手车保值率略有上涨。但随着新车降价促销相关活动的推出，越来越多消费者持币观望，二手车保值率出现明显下降，直至5月底才趋于稳定。
“汽车保值率在过去三年里体现了中国汽车行业发展的三个阶段，分别是上扬、下降和趋稳。”精真估副总裁崔璨分析称，第一阶段的关键词在于芯片短缺，疫情导致的芯片短缺造成了新车供给不足，二手车交易更加活跃，价格也随之走高。第二阶段，疫情叠加影响下消费走弱，交易量下降，交易价格也随之下降。第三阶段，部分车企利用降价的方式谋求销量增长，新车价格下降倒逼二手车的价格震荡。
