2023年已过半，车市上半年的硝烟弥漫落下帷幕，一个“卷”字成为贯穿上半年汽车产业的主旋律——卷产品、卷技术、卷价格、卷产业链上下游、内卷愈发激烈的同时加速外卷，产业转型、价格大战、需求透支等推动着汽车产业加速变革。
中汽协数据显示，今年1-6月，汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。具体来看，一季度整体车市处于负增长状态，4月份以来，在同期低基数影响及多重利好因素的共同推动下，汽车市场持续好转，产销量延续增长态势，上半年累计实现较高增长。
21世纪经济报道记者统计了16家A/H股上市车企上半年销量，其中上汽集团、东风集团、赛力斯、零跑汽车、小鹏汽车和力帆科技6家车企销量下滑，小鹏汽车下滑幅度最大，同比跌近四成；其余10家均实现销量同比上涨，其中比亚迪1-6月销量已达到2022年全年186.85万销量的三分之二，理想汽车同比增长130%逼近14万辆。
