报告：北京60分钟以上通勤人口减少近20万，武汉这一比例超过深圳

　　在全国8个人口超千万的超大城市中，过去一年里，除了武汉，其余七城60分钟以上“极端通勤”比重没有新增。

　　18日，住建部城市交通基础设施监测与治理实验室、中国城市规划设计研究院等联合发布的《2023年中国主要城市通勤监测报告》（下称“报告”）显示了以上数据。

　　报告以全国45个轨道运行城市为监测对象，将超过60分钟划定为极端通勤，用于反映城市职住空间的分离；将5公里内通勤是“幸福通勤”的最大阈值，用于反映城市就近职住人口占比。