当地时间25日，全美汽车工人联合会（UAW）针对美国最大的三家车企——通用、福特和克莱斯勒母公司斯泰兰蒂斯的罢工已进入第11天。当天，又有数千名汽车工人加入罢工行列，使得罢工规模继续扩大。
UAW主席费恩（Shawn Fain）表示，目前工会与福特的谈判取得了一定进展，或将达成协议；但与通用和斯泰兰蒂斯两家的谈判陷入停滞，工会因此决定采取更多措施，将罢工扩大至全美范围内，通用和斯泰兰蒂斯旗下所有零部件分销中心都将参与罢工。
除了对美国经济的整体冲击，持续罢工会如何影响美国汽车行业呢？业内人士认为，从车企到消费者，再到汽车零部件供应商、汽车芯片供应商，恐都将受到影响。
