截至10月17日,中国国航、中国东航、南方航空均已完成9月运营成绩单的披露。与暑运旺季相比,三大航9月多项运营数据均有小幅下降,但国际航线的运营保持增长态势。
随着2023年冬春航季航班计划的发布,国信证券在研报中分析指出,民航需求恢复大势所趋,国内航空需求已经快速恢复至较高水平,未来随着出境政策宽松,国际航空出行需求将进一步回暖,具有较大的增长空间。
中国国航多项运营数据超2019年同期,南航重夺国内航司机队规模第一
截至10月17日,中国国航、中国东航、南方航空均已完成9月运营成绩单的披露。与暑运旺季相比,三大航9月多项运营数据均有小幅下降,但国际航线的运营保持增长态势。
随着2023年冬春航季航班计划的发布,国信证券在研报中分析指出,民航需求恢复大势所趋,国内航空需求已经快速恢复至较高水平,未来随着出境政策宽松,国际航空出行需求将进一步回暖,具有较大的增长空间。
中国国航多项运营数据超2019年同期,南航重夺国内航司机队规模第一
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