2011年，首列中欧班列——重庆到德国杜伊斯堡的货运列车成功开行。10余年来，中欧班列硕果累累，已成为“一带一路”倡议最具代表性的互联互通项目之一，高峰时每周有80趟班列往返于杜伊斯堡和中国20多座城市之间。源源不断的中欧班列将蓝色集装箱运到杜伊斯堡这座曾经的“欧洲钢铁之都”，来自东方的“钢铁驼队”，不仅带来了货物和就业，也令杜伊斯堡在德国成为“一带一路”的代名词。
中欧班列运营商跨欧亚德国有限公司的办公楼就位于杜伊斯堡，公司首席执行官马塞尔·施泰因在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛举行期间接受人民网专访时表示，通过促进相互间的贸易和交流，“一带一路”倡议有益于进一步加深合作伙伴间的紧密联系。“以杜伊斯堡和武汉为例，两座城市数十年间一直保持着友城关系。‘一带一路’倡议进一步促进了两地的经济发展，是加深杜伊斯堡和中国之间关系发展的重要推动力。”他说。
施泰因强调，正是在“一带一路”倡议引领下，杜伊斯堡港已发展成为了中欧班列在西欧最重要的节点之一。这极大加强了当地的经济活力并创造了大量就业岗位。可以说，中欧班列对杜伊斯堡港、德国乃至全球贸易的发展都起到了非常积极的推动作用。
