欧航(成都)航空材料有限责任公司(欧航航材成都公司)1日下午在成都举行成立仪式。欧航航材(SATAIR)首席执行官、空中客车航材服务负责人理查德·斯图塔德(Richard Stoddart)表示，希望在中国搭建二手航材生态体系。
据悉，欧航航材成都公司的成立，将吸引部件维修、复合材料制造、发动机交易等业务在成都聚集，一个二手航材生态体系有望在成都形成。理查德·斯图塔德希望，欧航航材成都公司通过与各大航司、飞机维修厂、附件维修中心等中国合作伙伴开展合作，增进行业对二手航材的理解和专业知识，开拓更大市场，最终搭建起二手航材生态体系。
“二手部件是对新部件市场的重要补充。”理查德·斯图塔德说，空中客车航材供应链面临一定压力，通过提供有质量保证的二手航材，将有效缓解供应链压力，保障航司民航客机顺利运行。在他看来，中国二手航材市场机遇和挑战并存：中国具有诸多航司和飞机资源，老旧飞机拆解享有很大的市场机遇，四川的绿电资源也有助于回收过程的低碳化，但中国二手航材市场相对初级，相关产业链并不健全，业内对二手航材的理解和接受度还有待提高。不过他仍表示，“中国的发展速度令人震惊，我们看到了中国巨大的发展潜力。”
