电池过热出现危险、车辆自动驾驶时出现事故、网络漏洞导致汽车被控制……随着车辆变得更加智能，一系列传统汽车未遇到的新问题开始浮现。为此，在加速交通智能化、网联化和绿色化发展的同时，我国也在不断为智能汽车新型安全风险扎紧“安全带”。
“扶好方向盘，按下控制按钮，车辆将自行控制车距，根据导航自行变道甚至超车。”当下，越来越多的乘用车正在成为“聪明车”，加快进入市场。数据显示，2023年上半年，我国具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比达到42.4%。
日前，工业和信息化部网络安全管理局副局长张光明说，车联网通过贯通汽车、道路交通运输、云网通信和平台等关键要素，实现人车路云数据交互和高效协同，是提振经济的引擎，已成为汽车行业新的发展方向和世界主要国家推进产业升级的重要途径。
