11月24日，上海铁路监督管理局、山东省交通运输厅组成的联合调查组发布《关于媒体反映的莱荣高铁施工建设有关问题调查情况的通报》，指出该铁路建设“不存在安全隐患，不影响铁路运营安全”“满足高速列车运行时的安全性、平稳性要求”，但针对莱荣高铁个别标段施工建设中设计变更、施工管理、工程分包等方面存在的问题，有关单位对多名责任人作出处罚或处分。
7月20日，本报报道莱荣高铁站前3标段在施工中存在部分螺纹桩施工桩长未达设计桩长，未办理设计变更手续，存在偷工减料等问题，引起有关部门关注。通报称，国家铁路局和山东省委、省政府高度重视，立即成立由上海铁路监督管理局、山东省交通运输厅组成的联合调查组，开展深入调查。
调查结果显示，该路基段螺纹桩施工中，施工单位中国建筑第八工程局有限公司（以下简称“中建八局”）虽然未按设计图纸施工，部分螺纹桩施工桩长未达到设计桩长，但螺纹桩桩端已经进入了较好的持力层，不影响复合地基质量和安全。
