12月8日下午，第三届中国（义乌）“一带一路”城市国际论坛2023“物流枢纽对话：构筑国际枢纽，共建‘一带一路’”主旨论坛在义乌幸福湖国际会议中心举行。与会专家学者展望推进共建“一带一路”高质量发展走深走实的愿景与行动，围绕“在枢纽建设当中遇到的问题”进行陈述，就枢纽间协同联通不足、港口能级不够、物流园区包租公模式如何转型、枢纽数字化如何实现产投平衡等方面探讨解决路径。
中国物流学会副会长宫之光在会上表示，义乌国家物流枢纽建设至关重要，需要加强单点运营的协同，强化数字化、智慧化、低碳化发展。建议与头部商贸企业、跨境电商企业融合发展，提升物流服务水平和供应链掌控能力。加快走出去战略，建设海外仓，为国产商品参与全球竞争提供支撑。搭建物流枢纽云服务平台，链接上下游企业，成为物流供应链链长，在协同中创造新的价值。加快完善物流基础设施功能，特别是机场物流基础设施建设，提升国际口岸能级，提供高效口岸通关环境。创新物流枢纽运营模式，改变只出租物业的传统模式，参与物流供应链运作，让工业土地产生商业价值，解决亩营收过低的问题。高度重视培养物流与供应链人才，为物流枢纽高质量发展提供人才保障。
国际陆港集团党委书记、董事长王建伟指出，国际陆港集团“四位一体”的互联互通物流网络越织越密。“义新欧”中欧班列持续保持稳定畅通，已开通24条国际货运点对点直达班列线路，累计开行超9000列，辐射欧亚大陆50多个国家和160多个城市。不断深化与宁波舟山港关务、船务、港务、信息、管理等五个一体化，以更高效率、更低成本、更优服务把“海港”搬到家门口。开辟国际贸易“第四通道”——卡航，可直达30多个国家和地区。弥补航空货运短板，已实现“义乌－马尼拉”国际货运航线每周4班常态化飞行。
