近期海上风电利好消息不断，扬帆在即。国内方面，随着江苏省海风项目逐步重启、广东省省管海域竞配结果落地，阻碍海风发展的因素或逐渐扫清，海风装机进度有望得到加速。海外方面，英国将常规海风项目和漂浮式海风项目最高执行电价大幅上调66%和52%。11月20日比利时、丹麦、法国和德国等9个北海能源合作国家（NSEC）启动集体招标计划，每年拍卖约15GW海风，从今年到2030年合计约100GW海风。中信证券认为具备全球产品竞争力的国内优质海风零部件企业有望持续受益。
从产业链来看，华安证券尹沿技11月15日研报指出，风电产业链上游为零部件制造，包括叶片（碳纤维、玻璃纤维）、铸件、轴承、主轴、齿轮箱、机舱罩、变流器等；中游为制造及配套，包括整机、法兰、塔筒、电缆等，下游为风电运营商。相比于陆上风电，海上风电由于运行环境的特殊性，除了风机主体以外，还需要用特殊的海塔装置进行固着，并且需要海底电缆、海上变电站等特殊设施，实现电力输出。
值得注意的是，中国作为全球最大的海上风电市场培育了完善的海风制造产业链，海风零部件企业已“深入老巢”，供货欧洲风电巨头。据财联社不完全梳理，大金重工、海锅股份、中环海陆、天顺风能、金雷股份、恒润股份、金盘科技、通达动力和通裕重工等国内风电零部件厂商均与欧洲知名主机厂商有所合作。
