27日10点58分，深圳地铁8号线二期项目正式开通运营，深圳市民“乘着地铁去大小梅沙看海”的梦想成为现实。据了解，中交二公局承建了该线路鸿安围站、盐田墟站及相邻区间共两站三区间的土建施工任务。
作为深圳“东进战略”重要交通动脉，8号线二期接通既有2、8号线盐田路站，新设鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站4座地下站点，全长8.01公里，设计速度80km/h。全线采用地下敷设，是深圳第一条直达大小梅沙的地铁线路，因其穿山跨海的路线特征，被誉为“山海专列”。其中，中交二公局承建了该线路鸿安围站、盐田墟站及相邻区间共两站三区间的土建施工任务，线路全长5.53公里。沿线地下车站主要采用全明挖法施工，围护结构多采用地下连续墙、咬合桩，地下区间以盾构、TMB为主，联络通道、中间风井采用矿山法与明挖法施工。
鸿安围站
