夜幕降临，北京南六环外的兴40路公交满载一车乘客，从中关村医疗器械园发车驶向30公里外的终点站东店。这是一辆氢能公交，车身上的“氢燃料电池客车”十分醒目。
近日，《华夏时报》记者实地走访这条由氢能公交承担运营的线路，与普通公交不同的是，其“油箱”——氢气瓶安装在车顶，车内空气清新，没有汽油味，整体行驶也很平稳。加氢时间约十几分钟，充一次可行驶200多公里，也是兴40一天的路程，但价格略贵，一次约四五百元。司机冯安博（化名）告诉记者，氢能公交驾驶起来和电车没有太大区别，就是环保，排出来的全是水。
比电车噪音小
