昨日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部五部委联合发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》。试点内容包括建设智能化路侧基础设施、提升车载终端装配率、建立城市级服务管理平台、开展规模化示范应用、探索高精度地图安全应用、完善标准及测试评价体系、建设跨域身份互认体系、提升道路交通安全保障能力和探索新模式新业态。试点期为2024年至2026年。
值得注意的是，近年来，我国智能网联汽车发展取得了长足进步。在政策扶持、引导方面，2023年11月17日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部引发《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，对加快智能网联汽车产品推广应用、保障智能网联汽车产品安全运行、推动产业融合发展和提升社会效率等方面提出了全方位要求。
同时，各地方同样政策频出，因地制宜推动产业发展。举例来看，11月29日，江苏省审议通过《关于促进车联网和智能网联汽车发展的决定》，这也是全国首部促进车联网和智能网联汽车发展的省级地方性法规。
