[汽车之家 行业] 尽管全球汽车产业低迷，但宝马依旧在加大研发投入。宝马集团近期公布2019年财务数据显示，根据新国际财务报告准则计算，全年研发费用达59.52亿欧元。这意味着自2015年以来，宝马集团的年研发投入已连续五年超过50亿欧元。另有数据显示，2019财年，宝马集团营收达到1042.1亿欧元，同比增长了7.6%；息税前利润达到74.11亿欧元，同比下降了17%。
宝马方面称，持续的高额研发投入除了加速新车型尤其是新能源车型的推出，加强全球生产网络的现代化与灵活生产能力之外，投资重点还聚焦于电动出行、自动化、数字化等面向未来的创新领域。
电动化方面，宝马正在全面推动电动化战略和产品线扩张。目前宝马在全球市场共提供12款新能源车型。到2021年底，宝马集团将提供五款纯电动车型；到2023年，宝马集团新能源产品线计划拓展至25款，其中一半为纯电动车型。具体车型层面，除宝马i3外，MINI COOPER SE（MINI纯电动）车型已于2019年底在英国牛津工厂投产；今年，宝马iX3在中国沈阳投产；2021年，宝马iNEXT将在德国丁格芬工厂生产，宝马i4在慕尼黑工厂生产。后三款车型将搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术。
