4月1日,中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年3月中国汽车保值率研究报告》显示,由于功能性的差异,SUV与轿车车型的保值率在3月出现分化。动力电池成本的下降结合新车价格战的影响,让新能源二手车出现暂时滞销情况。
从各级别车型的保值率来看,轿车类在3月份的表现相对较弱,其保值率大幅下滑。相比之下,SUV因其更强的功能性而保值率降幅较小。
图片来源:流通协会、精真估
4月1日,中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年3月中国汽车保值率研究报告》显示,由于功能性的差异,SUV与轿车车型的保值率在3月出现分化。动力电池成本的下降结合新车价格战的影响,让新能源二手车出现暂时滞销情况。
从各级别车型的保值率来看,轿车类在3月份的表现相对较弱,其保值率大幅下滑。相比之下,SUV因其更强的功能性而保值率降幅较小。
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