4月10日,全球航运物流公司马士基的一艘集装箱货轮在上海洋山港加注了一次燃料。这是马士基730多艘船舶无数次加注中的一次。但又是不同寻常的一次——
上海市领导来了,丹麦驻华大使来了,马士基首席执行官来了,还有好几辆巴士把来自世界各地的上百位见证者运到了洋山港加注现场;
在这艘名为“阿斯特丽德马士基”的货轮前,喧天的锣鼓、飘飞的金色彩纸片把气氛烘托得好似新船命名一般;
4月10日,全球航运物流公司马士基的一艘集装箱货轮在上海洋山港加注了一次燃料。这是马士基730多艘船舶无数次加注中的一次。但又是不同寻常的一次——
上海市领导来了,丹麦驻华大使来了,马士基首席执行官来了,还有好几辆巴士把来自世界各地的上百位见证者运到了洋山港加注现场;
在这艘名为“阿斯特丽德马士基”的货轮前,喧天的锣鼓、飘飞的金色彩纸片把气氛烘托得好似新船命名一般;
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