克恩-里伯斯、通快、海瑞恩、托克斯……在江苏苏州太仓高新区的南京东路上，不少公交站的名字以德国企业命名。从“克恩-里伯斯站”出发，4公里范围内聚集了40多家外资企业，坐上103路公交车，就能把新能源汽车的电驱系统配齐。
要造一辆汽车，不出太仓就能找到70%零部件。这样的底气来源于数量庞大的“德国制造”助力：超500家德企集聚太仓，其中七成与汽车制造相关。
“克恩-里伯斯站”是太仓对德合作起笔之处。1993年，作为落户上海的大众汽车供应商之一，“弹簧大王”克恩-里伯斯在一片唱衰声中“试探着”投下50万马克。6名员工、400平方米的租赁厂房，在外人看来的“小工坊”，就是克恩-里伯斯在太仓起步的全部家当。
