在近日举行的希腊国际海事展览会上，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所自主研发设计的全球最大型氨双燃料动力汽车运输船（PCTC）等五款精品船型分别获得国际知名船级社颁发的原则性认可（AiP）证书，一举拿下市场准入证，引发业界广泛关注，彰显了该所在绿色低碳船舶研发领域强大的创新能力和引领效应。
备受瞩目的全球最大18万立方米级液化天然气（LNG）双燃料动力液氢运输船、全球最大12800车氨双燃料动力超大型PCTC、全球最大15万立方米级大型乙烷运输船（ULEC）等新船型齐齐闪耀希腊海事展，全面展现中国造船实力。
全球最大18万立方米级液化天然气（LNG）双燃料动力液氢运输船，是七〇八所专为液氢大批量跨境贸易而开发，获得法国船级社（BV）颁发的AiP证书。该型船总长315米，型宽54米，采用双层真空球罐，两层之间为真空并进行绝缘填充，蒸发率控制为0.1%，单个球罐容积达到4.5万方；采用柴油机或者LNG双燃料主机推进，燃料舱布置在艏部区域；机舱区域配置质子交换膜型（PERM）燃料电池，蒸发氢供PERM型燃料电池发电；额外配备2台柴油/LNG双燃料发电机以满足装卸货配电需求。
