以旧换新补贴政策效果立竿见影，国内车市开始走出上扬线。6月11日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，今年5月全国乘用车市场零售171万辆，环比增长11.4%。其中，自主、合资和豪华品牌的零售环比均实现增长。今年以来，受车市价格战等因素影响，消费者产生观望情绪，4月车市更出现周期性环比下行走势。4月底，商务部、财政部等7部门发布《汽车以旧换新补贴实施细则》后，汽车消费需求持续释放，5月车市开始回温。
三大细分市场销量齐涨
今年初，国内车市即启价格“热战”。数据显示，今年前5个月，车市降价规模已超去年全年的九成，更超越2022年的整体降价规模。乘联分会秘书长崔东树表示，车市价格战从今年2月春节后延续至4月底，时间跨度大、参与车型多，导致消费者对新车价格走势产生观望。据统计，今年4月乘用车市场零售同比下降5.7%，环比下降9.4%。
