“对于低空经济的应用场景，低空旅游（包括高铁站/机场到景区）是一个很好的增量市场。中国带A的景区大概有1.49万，空中视野比较美的大型景区有3000～4000个，换一个视角从空中看是很好的体验。”7月6日，在2024世界人工智能大会（WAIC）“人工智能+低空经济产业创新论坛”上，时的科技创始合伙人兼首席市场官蒋俊在圆桌对谈环节分享了对低空经济应用展望，“我们会基于确定性的场景研制更高商业价值的产品。按照行业2027年正式商业化的节奏，早期会从旅游和城际出行的市场开始。”
南都记者了解获悉，在本届世界人工智能大会（WAIC）期间，多个低空经济科技企业携最新飞行设备“空中出租车”亮相。例如，峰飞航空科技旗下的盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器真机首次参展；御风未来则携带的自主研发的M1电动垂直起降飞行器亮相智能飞行器展区。两款产品巡航速度均可达200公里每小时，将广泛应用于城市内空中出行，大幅节约出行时间。
御风未来自主研发的M1电动垂直起降飞行器
