截至今年6月份，匈牙利电动汽车数量已较2020年增加一倍多，且增幅一直位居欧洲前列，3月份增长率居欧洲第二位，4月份增长率居欧洲第四位。欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据显示，2024年1月至5月，匈牙利新注册电动汽车数量较去年同期增加近150%。仅5月份匈牙利注册的电动汽车数量就增加了63%，其增幅位列欧洲第三，而前5个月的欧洲平均增幅仅为2%。
分析认为，匈政府从去年年底推出的总额为900亿福林（约2.37亿欧元）的电动汽车支持计划，刺激了匈国内对环保的需求，让电动汽车具有了价格优势，从而扩大了电动汽车的市场份额。今年2月份，匈政府又规定企业可根据自身规模申请购买数量不等的纯电动汽车、卡车或小型客车，受到企业的欢迎。至6月底，已有超过3200家企业申请，目前发放补贴额度已占企业300亿福林总量的一半。
数据显示，4月份匈牙利新乘用车注册量同比增长21.4%，达到10402辆，其中混合动力汽车和插电式混合动力汽车占销量的51%，纯电动汽车占销量的7%。纯电动汽车虽然销量偏少，但增幅大，销量同比增长79%。2023年纯电动汽车占所有新车销量的5.1%，今年前4个月的销量已达到7.3%，这意味着对纯电动汽车的需求正在不断增加。分析认为，电动汽车市场热度会继续增高，预计这一趋势将在今年剩余时间内持续下去，甚至会达到更高水平。
