备受关注的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》（以下简称《技术规范》）9月19日正式公布。与现行标准相比，这次的“新国标”做了一些方面的改进和提升。其中，在提高防火阻燃性能方面，加严了与电池直接接触的非金属材料等关键部件的阻燃性能要求；在更好保障消费者骑行安全方面，从技术上确保最高设计车速无法超过25km/h，加严制动距离要求；将铅蓄电池车型的整车重量限值由55kg放宽至63kg，提升实用性；此外，还增加了北斗定位及通信功能，方便消费者实时了解电动自行车所在经度、纬度、蓄电池状态等关键安全信息，并对车辆异常情况进行识别，必要时可通过通信网络发送报警信息。
北斗定位和动态监测
按照国务院全国电动自行车安全隐患全链条整治行动部署，工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局，开展《技术规范》修订。与现行标准相比，本次征求意见稿做了一些方面的改进和提升。
