当地时间10月14日，始创于1898年的巴黎车展正式开幕，和此前强调新潮或前瞻的固有印象不同，海内外汽车公司在本次巴黎车展将更多的精力投放至低成本车型。
东道主法国的雷诺汽车的CEO卢卡·德·梅奥在车展上表示，基础充电设施不足，结合价格变动等因素，使得欧洲目前的电动车氛围并不算好。但他也表示，雷诺和旗下其他汽车公司正在努力实现降本降价，以期获得更多消费者的青睐。
从新车型上看，雷诺此次在巴黎车展展示了包括R4、R5和入门品牌达契亚Bigster在内的多款新车。共同的特点在于价格，目前欧洲市场消费者正面临历史高点的电动车平均售价（4.5万欧元），而上述车款几乎都至少低于这一标准1万欧元以上，部分微型车如Twingo的预计售价将低于2万欧元。
