近日，辽港集团与长航集团、江苏省港口集团、安徽省港航集团、江西省港口集团、湖北港口集团、重庆港股份有限公司、四川省港航投资集团7家港航企业共同成立江海联运战略联盟。辽港集团此次与长江沿线港航企业加强合作，旨在依托长江黄金水道，构建联通东北和长江经济带的高效、便捷物流通道，以此促进区域重大战略融合发展。
江海联运是指货物不经中转，由同一艘船完成江河与海洋运输的全程运输方式，是沿海和沿江城市外贸进出口的主要运输方式。大连、舟山、宁波等沿海城市正大力发展江海联运，既可有效提升沿海城市港口核心竞争力和国际影响力，也有助于沿海经济带协同发展，在畅通国内大循环、联通国内国际双循环中发挥作用。因此，有必要多措并举强化沿海城市江海联运服务效能。
提升沿海城市江海联运中心港航设施，开展码头、泊位布局优化建设，便利通关条件。有序开发沿海城市海港深水岸线资源，加快布局建设一批集装箱、铁矿石、粮油、油品等码头，优化布局集装箱、油品、煤炭、铁矿砂、粮油等泊位，打造江海联运综合枢纽港。利用现代海洋城市港航服务业基础条件，创新体制机制，培育中高端航运服务船代、货代、第三方物流、理货、分拨、配送等基础服务。改善通关条件，实施提前报关、空运直通式通关、无纸通关、特定区域快速通关等措施。
