本周，环渤海港口煤价延续弱势，各大煤价指数均出现每日4-5元/吨的跌幅，预计煤价将跌至760-770元/吨。即使月底，煤价止跌企稳，持续上涨的机会几乎没有。因为下游并不缺煤，即使贸易商挺价，报价止跌反弹;受高库存压制，终端采购不足，会出现上涨无力的现象。
目前，中下游煤炭供给和库存保障仍较为充足，冷空气频繁造访，沿海八省电厂日耗拉高至220万吨左右，对消费端带来拉动作用提高。但下游凭借高库存，对北港存煤保持刚需采购;终端企业大都以压价询货为主，实际成交不多。近一个月来，铁路保持强势运输，而下游有进口煤强势补充，明显接不动北港不断到货的煤炭，促使环渤海港口疏港压力不断加大，大型煤炭集散港口面临顶仓风险;且进一步加重贸易商折价出货压力，继而带动恐慌性抛售，环渤海港口煤价延续回落态势。目前，社会库存维持偏高局面，终端实际需求释放有限，短期煤价无法上涨。
近期，环渤海港口库存高位运行，市场行情持续低迷，库存居高不下，贸易商囤货意愿及能力双降，后期环渤海港口调入市场煤数量有限。同时，煤价弱势不改，自身库存尚有保障，终端企业亦不急于大幅提库，仍以按需采买为主。产地市场需求释放依然缓慢，煤价稳中偏弱运行。调入方面，“迎峰度冬”用煤旺季将至，主产地增加煤炭保供，带动环渤海港口调入量继续保持高位。调出方面，电厂日耗增加，但终端库存尚处于健康状态，沿海电厂北上拉运依然偏向刚性。但气象条件较好，环渤海港口调出量增加，环渤海港口17天去库210万吨，但存煤仍在2576万吨的高位，去库工作任重而道远。
