美国对中资船舶征收附加费用引发全球航运业连锁反应

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报告网讯,2025年10月起,美国海关与边境保护局(CBP)正式实施针对中国拥有、运营及建造船舶的歧视性港口收费政策。这一举措将显著推高中美海运成本,并引发供应链调整、港口拥堵等多维度影响。行业分析显示,全球前十大班轮公司每年或将因此增加32亿美元支出,中远海运与东方海外合计承担近半数成本压力。

一、美国对中国船舶实施差异化收费政策

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