本期内容提要:事件:各航司发布2025年11月经营数据。投资建议2025年初至今,行业客座率高位持续,国内外航线出行两旺。淡季不淡,客座率高位、票价有所回正,我们认为航司单位座收或显著修复。同时,随着“反内卷”措施及《中国航空运输协会航空客运自律公约》的落实,行业恶意低价现象有望消减,或也能带动票价有所修复,
航空运输月度专题:淡季客座率持续高位,供需反转有望推动票价回升
2025-12-17 16:10:17|发布者:On**守ぢ
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- 1投资建议
- 2淡季客座率持续高位、票价略有回落
- 2.1供需:运力增速回升,客座率高位提升
- 2.2票价:12月淡季票价走弱
- 2.3油汇:12月航油均价略涨,人民币汇率走强
- 3航司运力投放维持稳增,国内外客座率高位
- 3.1运营情况: 11月航司客座率维持高位
- 3.2机队引进: 11月国航及南航净增加 7架客机
- 4风险因素
- 表 目 录
- 表1: 航空行业重点公司估值表( 2025/12/16)
- 表2: 六家上市航司 2025年11月当月运营情况一览
- 表3: 六家上市航司 2025年1~11月累计运营情况一览
- 表4: 六家上市航司 2025年11月末机队规模
- 图 目 录
- 图1: 10月民航业 ASK/RPK较2019年同期+17.3%/+23.4%
- 图2: 10月民航业客座率较 2019年同期+4.3pct
- 图3: 10月当月民航业 ASK/RPK同比分别 +6.2%/+8.9%
- 图4: 10月当月民航业客座率同比 +2.2pct
- 图5: 2025年10月,国内线周转量同比增长 5.7%
- 图6: 2025年10月国际及地区线周转量恢复至 19年的113.1%
- 图7: 春节后日度票价表现
- 图8: 综合平均单程票价波动
- 图9: 境内票价及国际地区票价波动
- 图10: 北京-上海互飞航线平均票价波动
- 图11: 北京-深圳互飞航线平均票价波动
- 图12: 北京-广州互飞航线平均票价波动
- 图13: 上海-深圳互飞航线平均票价波动
- 图14: 上海-广州互飞航线平均票价波动
- 图15: 航空煤油含税出厂价变化(元 /吨)
- 图16: 布伦特原油价格波动(美元 /桶)
- 图17: 航空燃油附加费波动情况
- 图18: 汇率波动情况
- 图19: 各航司当月国内线 ASK同比变动
- 图20: 各航司当月国际线 ASK较2019年同期恢复率
- 图21: 各航司当月国内线 RPK同比变动
- 图22: 各航司当月国际线 RPK较2019年同期恢复率
- 图23: 各航司当月国内线客座率较 2019年同期差距
- 图24: 各航司当月国际线客座率较 2019年同期差距
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