保时捷行业研究是以“产业”为研究对象,分析保时捷产业内部各企业间相互作用关系、保时捷产业本身发展、保时捷行业上下游产业间的影响以及空间区域中的分布等情况。
保时捷控股公司集团确认现有预测 即净债务在50亿欧元至55亿欧元之间
...
保时捷行业研究是以“产业”为研究对象,分析保时捷产业内部各企业间相互作用关系、保时捷产业本身发展、保时捷行业上下游产业间的影响以及空间区域中的分布等情况。
保时捷行业研究是以“产业”为研究对象,分析保时捷产业内部各企业间相互作用关系、保时捷产业本身发展、保时捷行业上下游产业间的影响以及空间区域中的分布等情况。
1. 分析保时捷行业宏观发展情况
2. 了解保时捷行业的需求满足程度
3. 估算保时捷行业的市场容量
4. 评估保时捷行业企业资源水平与竞争环境的匹配性
5. 对保时捷行业进行潜力评估
通过分析宏观经济和保时捷行业产业政策走势,并结合保时捷行业产业发展现状、竞争格局等,研判保时捷行业发展趋势,把握市场动向。
1. 保时捷行业发展历程:从保时捷行业的定义、分类入手,了解保时捷行业发展历程,发展周期,分析保时捷行业所处的发展阶段,判断保时捷行业发展方向等;
2. 保时捷行业现状:梳理保时捷行业的产业链,详细解读保时捷行业的发展概况,市场规模,供需情况,竞争格局,渠道分布等关键性发展因素;
3.保时捷行业组织分析:主要研究保时捷行业对企业生存状况的要求及现实反映,如保时捷企业内的关联性,保时捷行业内专业化、一体化程度,规模经济水平,组织变化状况等。
4.保时捷行业成长性分析:通过对保时捷行业所处的竞争环境及发展阶段,判断保时捷行业的成长性和发展方向,并结合保时捷行业周期的变化分析企业市场销售趋势。
为确保保时捷行业研究的深入程度,我们会采取多元化的数据信息收集方法。
1. 案头研究:整理和分析第三方机构披露的数据,对保时捷行业/市场进行分析。收集到基本信息和数据之后,通过公司内部分析模型,对信息进行分析,提炼出研究观点和初步的解决方案。
2. 一手信息调研:通过对保时捷行业内企业经营管理人员、销售人员、财务人员、保时捷行业专家的深入访谈,掌握最前沿的一手资料。
图 1:保时捷行业研究方法
保时捷行业研究过程中将会用到PEST分析、市场机会分析、竞争生态分析、市场吸引力分析、矩阵分析、行业价值链分析等。
PEST类分析方法 (包括PEST、PESTLIE等衍生分析法) 主要用于宏观环境分析阶段,从政策法规、经济环境、社会文化、技术革新等维度分析宏观趋势和环境因素对于保时捷行业的影响;核心关注点是与保时捷行业相关的某一因素变化带来的机会或者威胁,需要甄别对于保时捷行业的宏观趋势以及导致趋势变化背后的相关因素。
市场总量和细分市场分析是评估保时捷行业市场吸引力的重要前提。
市场总量分析,即分析保时捷行业市场整体规模及增长情况。
市场细分调研,通过对保时捷行业细分市场的特征、市场份额、盈利能力等进行分析,做出市场发展趋势的判断。
竞争生态分析时保时捷行业研究中的重点,包括行业竞争压力分析、市场集中度分析、市场所处阶段分析等。常用的竞争生态结构化分析框架/模型有波特五力分析、市场集中度分析等。
在对保时捷行业市场规模、细分市场构成、竞争生态等进行分析后,我们会综合评估保时捷所在市场或者拟进入新市场的吸引力,作为决策参考依据。常见的市场吸引力评估指标包括市场/用户规模、市场/用户增速、竞争集中度等指标。
矩阵分析法既可以用来区分保时捷行业内各细分市场/竞争对手类型,识别出最有潜力的外部市场或最具威胁力的竞争对手,也可用作企业内部的业务组合分析。矩阵分析法没有固定的分析维度,具体维度根据不同情况而定。最经典的矩阵分析法为波士顿矩阵法,根据市场吸引力、相对市场份额将市场/业务划分为四种类型:明星、现金牛、瘦狗、问题市场/业务。
价值链分析是将保时捷行业价值链各环节展开,了解保时捷行业运作流程,并分析各环节的竞争参与者数量、市场规模、盈利能力等状况,重点关注价值链中高利润区以及对整个保时捷行业产生重大影响的关键环节即战略控制点,为新业务的上下游延伸或者合作标的的选择提供参考。
21世纪经济报道新质生产力研究院综合报道早上好,新的一天又开始了。在过去的24小时内,科技行业发生了哪些有意思的事情?来跟21tech一起看看吧。【巨头风向标】1、OpenAI对中国API“停服”,国内厂商“抢单”。自7月9日起,OpenAI将开始阻止来自非支持国家和地区的API流量,其中包括中国。...
北汽制造新212正式亮相关键词:硬派紧凑SUV/旧款车型9.99至10.59万元/全新换代6月6日,北汽制造正式发布了全新212车型,即新北汽制造212。这款车作为经典212车型的全新换代,在保留此前传统风格同时对外观和内饰进行了大幅改进,同时采用了全新车标。此次新车仅进行亮相,尚未公布价格,但已计划于今年底上市。...
宾利新首席执行官曾开发保时捷911宾利近日表示,7月1日起,弗兰克-斯特芬·瓦利泽(Frank-SteffenWalliser)将接替艾德恩·霍马克出任宾利汽车主席兼首席执行官。瓦利泽自1995年加入保时捷后一直在该品牌任职。他此前主持过保时捷918Spyder超级跑车开发项目并担任赛车运动负责人,随后又负责保时捷整体车辆开发工作。...
还记得电影《飞驰人生2》里那一辆辆外观酷炫的“老头乐”吗?5月21日17时许,上海长宁交警工作中拦下了一辆穿梭在车流里的“老头乐”,该车外形酷似某高档轿车,车前悬挂保时捷品牌标志,车后箱印着“FARRERI”,车身悬挂“SHF88888”假冒“新能源牌照”。该车在直行车道上直接右转,驾驶员甘某坦言从未取得机动车驾驶证,也没有了解过道路交通法规。...
在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上,保时捷预计MacanEV车型今年第四季度会到达国内消费者手中。保时捷MacanEV于今年1月25日在新加坡首发,作为保时捷旗下第二款纯电动车型以及第一款纯电动SUV,该车发布预示着保时捷正式进军纯电动SUV领域。...
4月25日,保时捷中国宣布,纯电动Macan与新款Taycan4亮相北京车展,并在中国市场正式发售。其中,Macan4售价为72.8万元、MacanTurbo售价为96.8万元,新款Taycan4售价为103.8万元。...
据中新经纬报道,3月28日,小米汽车发SU7亮相后,被网友调侃该车外观酷似保时捷,称其为“米时捷”。小米汽车创始人雷军在发布会表示,小米汽车要造媲美保时捷和特斯拉的DreamCar。小米汽车发布后,保时捷的官方直播间也热闹非凡。...
“无论在哪个时代,保时捷始终是保时捷。对我们来说,最重要的是为我们的客户提供激动人心的跑车,以及在动态综合的性能上绝不妥协。”日前,在保时捷纯电动Macan科技生态日上,保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓向《中国经营报》等媒体记者如是说道。“随着时代的变迁和技术的进步,保时捷如果想保持不变的品牌精髓,就要进行不断的进化。...
21世纪经济报道新质生产力研究院综合报道早上好,新的一天又开始了。在过去的24小时内,科技行业发生了哪些有意思的事情?来跟21tech一起看看吧。【巨头风向标】1、OpenAI对中国API“停服”,国内厂商“抢单”。自7月9日起,OpenAI将开始阻止来自非支持国家和地区的API流量,其中包括中国。...
北汽制造新212正式亮相关键词:硬派紧凑SUV/旧款车型9.99至10.59万元/全新换代6月6日,北汽制造正式发布了全新212车型,即新北汽制造212。这款车作为经典212车型的全新换代,在保留此前传统风格同时对外观和内饰进行了大幅改进,同时采用了全新车标。此次新车仅进行亮相,尚未公布价格,但已计划于今年底上市。...
宾利新首席执行官曾开发保时捷911宾利近日表示,7月1日起,弗兰克-斯特芬·瓦利泽(Frank-SteffenWalliser)将接替艾德恩·霍马克出任宾利汽车主席兼首席执行官。瓦利泽自1995年加入保时捷后一直在该品牌任职。他此前主持过保时捷918Spyder超级跑车开发项目并担任赛车运动负责人,随后又负责保时捷整体车辆开发工作。...
还记得电影《飞驰人生2》里那一辆辆外观酷炫的“老头乐”吗?5月21日17时许,上海长宁交警工作中拦下了一辆穿梭在车流里的“老头乐”,该车外形酷似某高档轿车,车前悬挂保时捷品牌标志,车后箱印着“FARRERI”,车身悬挂“SHF88888”假冒“新能源牌照”。该车在直行车道上直接右转,驾驶员甘某坦言从未取得机动车驾驶证,也没有了解过道路交通法规。...
在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上,保时捷预计MacanEV车型今年第四季度会到达国内消费者手中。保时捷MacanEV于今年1月25日在新加坡首发,作为保时捷旗下第二款纯电动车型以及第一款纯电动SUV,该车发布预示着保时捷正式进军纯电动SUV领域。...
4月25日,保时捷中国宣布,纯电动Macan与新款Taycan4亮相北京车展,并在中国市场正式发售。其中,Macan4售价为72.8万元、MacanTurbo售价为96.8万元,新款Taycan4售价为103.8万元。...
据中新经纬报道,3月28日,小米汽车发SU7亮相后,被网友调侃该车外观酷似保时捷,称其为“米时捷”。小米汽车创始人雷军在发布会表示,小米汽车要造媲美保时捷和特斯拉的DreamCar。小米汽车发布后,保时捷的官方直播间也热闹非凡。...
“无论在哪个时代,保时捷始终是保时捷。对我们来说,最重要的是为我们的客户提供激动人心的跑车,以及在动态综合的性能上绝不妥协。”日前,在保时捷纯电动Macan科技生态日上,保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓向《中国经营报》等媒体记者如是说道。“随着时代的变迁和技术的进步,保时捷如果想保持不变的品牌精髓,就要进行不断的进化。...