今天（7月6日）上午，2023国际氢能与燃料电池汽车大会在上海汽车会展中心召开，大会以“示范引领、氢启未来”为主题，吸引了来自全球20多个国家和地区的氢能领域顶级开发者、投资者和相关企业代表。
工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴在致辞中说，推动绿色低碳发展是全人类的共识，中国作为负责任的大国，将坚持示范引领，完善燃料评价机制，建立完善知识政策体系，强化产业链上下游协同，促进整车的研发和产业化应用。同时，将落实科技合作，支持各国企业、研发机构、行业组织围绕氢能燃料电池的研发设计、贸易投资、标准制定等领域，深化交流合作，共同营造开放、透明、包容的发展环境。他说，全球绿色低碳转型的步伐日渐加快，燃料电池汽车产业发展将迎来更广阔的发展空间，希望各方一道借助国际氢能与燃料电池汽车大会的平台，凝聚发展共识、加强交流合作，携手开创燃料电池汽车行业的新局面，为全球汽车发展贡献力量。
中国科学技术协会国际合作部一级巡视员王庆林表示，我国新能源产业已经迈进了持续发展的关键阶段，协会正积极开展燃料电池领域的学术交流、人才培养、科学普及、国际合作等工作。推动氢能燃料电池汽车产业发展是一项复杂系统工程，需要政、产、学、研共同推进。他认为，要着力打造有利于创新要素共通共享的新生态，构造多元开放融合共生的创新生态体系，为氢能燃料电池的顺畅流动、金融资本的有效对接、创新资源的高效配置和科技成果的迅速转化创造优越条件；要开展多方位、多层次的人才培养，加快建立多领域融合创新的学科体系，为氢能燃料电池长远发展打好人才基础；要深化民间科技人文交流，更紧密连接世界各国人才和科技领域，加快拓展科学家能力互认，提升氢能国际化水平，推动标准体系建设和互通互认。
