乘联会5月5日披露的信息显示,由于受到去年低基数的影响,加之近期中国新能源乘用车出口持续走强的促进,今年4月,上海、广州和深圳等新能源车的产业链核心地区的车企销量同比上升明显。
预测今年新能源乘用车销量850万辆
今年3月乘用车销量季度末冲刺后,4月全国新能源乘用车市场回归平稳,4月价格战热度逐渐消退,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,前期压抑的需求有所释放,整体车市延续3月底的态势,企稳修复。
乘联会5月5日披露的信息显示,由于受到去年低基数的影响,加之近期中国新能源乘用车出口持续走强的促进,今年4月,上海、广州和深圳等新能源车的产业链核心地区的车企销量同比上升明显。
预测今年新能源乘用车销量850万辆
今年3月乘用车销量季度末冲刺后,4月全国新能源乘用车市场回归平稳,4月价格战热度逐渐消退,消费者恢复理性消费,观望情绪得以缓解,前期压抑的需求有所释放,整体车市延续3月底的态势,企稳修复。
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