新能源和硬派越野,两个看上去相差甚远的细分领域,正碰撞出越来越多“火花”。进入2023年,随着中国新能源技术的进步,以及用户对越野和户外运动的向往,硬派新能源越野也成为了各家车企比拼的新擂台。
在高端越野品牌坦克取得阶段性胜利的同时,长城汽车又将目光瞄准20万元级别的新能源越野市场。
10月10日,长城汽车哈弗品牌旗下全新越野新能源产品哈弗猛龙正式上市。新车共推出三款车型,售价分别为16.58万元、17.38万元和18.38万元。
新能源和硬派越野,两个看上去相差甚远的细分领域,正碰撞出越来越多“火花”。进入2023年,随着中国新能源技术的进步,以及用户对越野和户外运动的向往,硬派新能源越野也成为了各家车企比拼的新擂台。
在高端越野品牌坦克取得阶段性胜利的同时,长城汽车又将目光瞄准20万元级别的新能源越野市场。
10月10日,长城汽车哈弗品牌旗下全新越野新能源产品哈弗猛龙正式上市。新车共推出三款车型,售价分别为16.58万元、17.38万元和18.38万元。
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