中新网上海11月27日电 (殷立勤李洋)11月27日，头戴耳麦、全神贯注的飞行员正收听一份话音通播—“上海浦东国际机场通播A：协调时0400,……风360度，8米秒……”。他惊讶地发现，之前长达120秒的话音通播缩减到了30秒，而且查看显示屏上的数据通播，气象信息竟具体到了每个跑道口。
11月27日零时，继上海浦东国际机场之后，上海虹桥国际机场也启用了全新的通播服务。得益于华东自动终端情报服务(ATIS)升级，依托智能化气象数据处理技术，新版本的ATIS将为机组提供更精准全面的气象信息，继而进一步筛选出关键数据进行话音通报，可节约机组近50%的收听等待时间，大幅提升了航空器起降阶段的空管服务品质。
通常在每架飞机的起降阶段，空管部门会向机组提供数据通播和话音通播两种形式的信息，内容主要包括：实时气象数据、机场状况等。以往数据通播是电码格式，可容纳的信息量较少，因此往往仅包含机场某一固定跑道口的气象数据，无法为机组提供更精准全面的信息。俗话说“东边日出西边雨”，在某些情况下，长达4公里跑道两端的天气可能会截然不同。而使用信息量更多的明语格式，则可以解决这个问题。
