近日，全国政协常委、经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗圩在2023第十八届中国汽车产业论坛表示，新能源汽车对传统燃油汽车取代之势已经形成，原来制定的2035年新能源汽车超过50%的目标，很可能在2025年最晚到2026年就会提前实现。
从当前各大车企陆续公布的11月份新能源销量数据也可以看到，新能源市场的优势在不断巩固和扩大，月销过万的企业达到17家。值得关注的是，造车新势力开始显露疲态，以吉利、长安、长城为代表的自主传统车企正迎来快速增长期。他们开始单独公布自己的新能源销量，与新势力品牌一起站上了pk擂台，且位列前排。
结合乘联会发布的预估数据，在11月新能源乘用车批发销量排行榜前十中，比亚迪、吉利、长安、五菱、埃安、长城、上汽乘用车占据七席，已经实现对新势力的大比分“反超”。
