从40年前主动寻求合资,到如今被外企找上门来合作,中国汽车产业正在开启一轮“反向合资”的高潮。
“中国汽车市场格局从外资品牌主导到内资车企崛起,自主品牌市场份额提升,部分外资品牌市场占有率下降,尤其在新能源汽车领域,内资车企成为新一轮产业变革中外资竞相合作的对象。”对外经济贸易大学国际经济研究院教授李玉梅表示。
“反向合资”有了N种可能
从40年前主动寻求合资,到如今被外企找上门来合作,中国汽车产业正在开启一轮“反向合资”的高潮。
“中国汽车市场格局从外资品牌主导到内资车企崛起,自主品牌市场份额提升,部分外资品牌市场占有率下降,尤其在新能源汽车领域,内资车企成为新一轮产业变革中外资竞相合作的对象。”对外经济贸易大学国际经济研究院教授李玉梅表示。
“反向合资”有了N种可能
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