汽车电气化和智能化带来车规芯片需求增加正改变车规芯片行业。第一财经记者了解到,目前车规芯片短缺已大大缓解,价格出现下降,但一些海外厂商供货周期仍较长。不少海内外厂商都有扩产或新建产能的计划,以应对未来新能源车所需芯片增加。
汽车芯片包括MCU等主控芯片、IGBT等功率芯片、存储芯片、模拟芯片和传感芯片。前瞻产业研究院相关报告数据显示,2022年中国传统燃油车汽车芯片每辆约934颗,新能源汽车平均芯片数量达1459颗。
供货周期长
汽车电气化和智能化带来车规芯片需求增加正改变车规芯片行业。第一财经记者了解到,目前车规芯片短缺已大大缓解,价格出现下降,但一些海外厂商供货周期仍较长。不少海内外厂商都有扩产或新建产能的计划,以应对未来新能源车所需芯片增加。
汽车芯片包括MCU等主控芯片、IGBT等功率芯片、存储芯片、模拟芯片和传感芯片。前瞻产业研究院相关报告数据显示,2022年中国传统燃油车汽车芯片每辆约934颗,新能源汽车平均芯片数量达1459颗。
供货周期长
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