30多个中国汽车品牌扎堆俄罗斯、10余家中国整车及零部件企业将在泰国、巴西等地建厂……中国汽车已经开始在全球范围内崭露头角，去年中国更跃升为全球汽车出口第一大国，今年有望继续创下新的纪录。在此良好势头之下，中国车企纷纷登陆海外“新大陆”开启“外卷”模式，在新一年，造船、寻觅新航线；建厂、寻觅当地合作伙伴，也成为中国车企最忙的事。
中国“大厂”钟情俄罗斯、泰国
在去年12月泰国曼谷举办的第40届泰国国际汽车博览会上，中国汽车品牌大出风头，尤其长安、比亚迪和广汽埃安成为焦点，尤其在中国品牌的带动下，该车展的电动车订单首次超越燃油车。据不完全统计，泰国已经成为中国汽车品牌最热门的“出海”目的地。目前已经有长城、比亚迪、长安、广汽、哪吒、国轩高科，均胜电子等10余家中国整车及零部件企业宣布或已经在泰国建厂，预估总投资额高达数百亿元人民币。其中广汽在EEC经济特区罗勇府的工厂第一期将于2024年7月建成，设计年产能为5万台。
